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舶用エンジン電装品の保守整備に関するプロジェクト管理【エネルギー／舶用】
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職種
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プロジェクト管理(機械・電気)
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部門 / 企業
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エネルギーソリューション＆マリンカンパニー（エネルギー/舶用Div）
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仕事内容
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艦艇用ガスタービンエンジン、減速装置に装備されている検出器、制御装置などの電装品の保守整備に関するプロジェクト管理をご担当いただきます。
〜具体的な業務内容〜
・工場内整備とりまとめ（プロジェクト管理）
- 仕様書、要領書、報告書などのドキュメント作成
- 整備計画、部品手配、故障探求
- 製造・検査部門への各種指示、顧客への説明対応
※艦艇の定期点検の際、艦艇に装備されている電装品を船本体から取り外した上で神戸工場にて点検を実施します。
艦艇は40年程度活躍しますので、その間、安全且つ最適な状況で運航できるよう整備する必要があります。
また、艦艇の運用技術情報を収集、分析することでアフターサービスの新技術開発にも繋げています。
※神戸工場での勤務がメインとなります（基本的に出張はほとんどありませんが、ご希望に応じて出張いただくことも可能です）
〜採用背景〜
現メンバーの定年退職にあたり、組織強化のため
〜配属先〜
艦艇部 製品支援課
※中途入社者を含む幅広い年齢層のメンバーが活躍しています。
※経験豊富な社員も多く所属しており、先輩社員によるOJTにて技術を習得いただける環境があります。
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当ポジションの魅力・やりがい
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艦艇に搭載されている推進システムの神経、頭脳となる重要な電装品を常に最適な状態で海上自衛隊様に運用していただくため保守整備は欠くことのできない業務となります。
艦艇用という特殊仕様の製品を保守整備することで専門性が養われるだけでなく、保守整備を通じて国防に貢献することとなり、大きなやりがいを感じることができます。
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資格
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【必須】
・電気系の高専卒以上（機械系出身で電気系の基礎知識をお持ちの方も歓迎いたします）
・電気機器、制御装置の整備や修理のご経験をお持ちの方
（フィールドエンジニア、製造、検査等）
【歓迎】
・機械製品に関する電気・制御設計経験をお持ちの方
・TOEIC450点程度の語学力（語学力をお持ちの方は活躍の場が広がる可能性がございます）
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勤務地区
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兵庫地区
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勤務地
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神戸工場：神戸市中央区東川崎町3丁目1番1号
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勤務時間
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8：00〜17：00（休憩60分）
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給与
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年収470万円〜800万円
【モデル年収】
約540万円／25歳（月給約29万円＋賞与＋時間外労働手当）
約680万円／31歳（月給約36万円＋賞与＋時間外労働手当）
約870万円／36歳（月給約46万円＋賞与＋時間外労働手当）
約900〜1050万円／40歳・基幹職（月給約55万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
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休日休暇 / 福利厚生
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＜休日休暇＞
【年間休日125日（24年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
�� 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
�� 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆1,293億21百万円（2025年3月期）
＜従業員数＞40,610名（2025年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
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