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舶用推進・給電パワートレインに関するプロジェクトエンジニアリングマネージャー【エネルギー／舶用】
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職種
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研究・開発・設計・評価(機械・材料)
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部門 / 企業
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エネルギーソリューション＆マリンカンパニー（エネルギー/舶用Div）
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仕事内容
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舶用推進システムの機械（原動機、プロペラ、他）及び電気（電動機、発電機、電力変換器電池、他）の両面を有する舶用推進・給電パワートレインのシステム設計における技術的取りまとめ(エンジニアリングマネージャ―)業務を担当いただきます。
〜具体的には〜
・船舶推進・給電パワートレインの全体システム計画・設計と顧客提案
・実案件における、全体システム統合設計の技術取りまとめ
〜配属先〜
システムエンジニアリング部
〜入社後のイメージ〜
入社後は、OJTを通じて業務の流れを学びながら、顧客対応や技術提案、システムの検討など、実践的な経験を積んでいただきます。2〜3年目には、プロジェクトの運営を任されるようになり、海外対応や社内調整なども自立して行えるようになります。
その後は、大型案件の主担当としてプロジェクト全体をリードしながら、進捗管理・コスト管理・リスク管理といったマネジメントスキルを磨いていきます。将来的には、部門の中心的な存在として活躍し、管理職や技術戦略の立案、上層部への説明・報告など、事業推進に関わるキャリアも目指せる環境です。
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当ポジションの魅力・やりがい
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"お客様が求める推進システム"を正確に理解するため、多くのコミュニケーションをとることを最重視します。
受領した情報を基に自社製品であるエンジン、プロペラなどの推進機器と、それらの制御技術、操船システムに併せ、必要な他社製品をインテグレートし、お客様にとって最適な推進システムを構築します。
社内の複数の関連部門、社外メーカなど、多くの関係者と協力・協議し、お客様の求めるシステムを創り上げ、喜んで頂ける点に大きなやりがいがあります。私たちと一緒に「世界の海事産業の安心とワクワク」を実現しましょう！
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資格
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【必須】
・大卒以上
・電気、制御、機械いずれかのシステム設計・開発業務経験
【歓迎】
・船舶向けの全体システム計画・船内全体設備計画(電装・機装)への従事経験のある方
・大規模システム(プラント設備等)における全体システムエンジニアリングへの従事経験のある方
・電気主任技術者、主任船舶電装士又は船舶電装管者、情報処理技術者
・TOEIC450点程度の英語力
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勤務地区
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兵庫地区
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勤務地
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【神戸工場】兵庫県神戸市中央区東川崎町3-1-1
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勤務時間
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8：00〜17：00（休憩60分）
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給与
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年収470万円〜800万円
【モデル年収】
約540万円／25歳（月給約29万円＋賞与＋時間外労働手当）
約680万円／31歳（月給約36万円＋賞与＋時間外労働手当）
約870万円／36歳（月給約46万円＋賞与＋時間外労働手当）
約900〜1050万円／40歳・基幹職（月給約55万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
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休日休暇 / 福利厚生
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＜休日休暇＞
【年間休日125日（24年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
�� 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
�� 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞2兆1,293億21百万円（2025年3月期）
＜従業員数＞40,610名（2025年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
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