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JOB DESCRIPTION募集職種詳細

放射線治療装置のロボット寝台／手術支援ロボットのメカ開発・設計【ロボット】
職種	研究・開発・設計・評価(機械・材料)
部門 / 企業	精密機械・ロボットカンパニー（ロボットDiv.）
仕事内容	放射線治療装置のロボット寝台の機械本体、および手術支援ロボットの開発・設計業務をご担当いただきます。～具体的には～・放射線治療装置に用いられるロボット寝台のマニュピレータ機構部の設計開発・手術支援ロボットの構成要素の設計開発・機械要素（減速機、サーボモータ等）の選定、評価、取引先との技術折衝・開発製品の性能・耐久性などの評価業務（医療規格試験含む）・顧客との仕様協議等の折衝、及び電気・ソフト設計者等との社内調整　など～入社後のイメージ～入社当初はチームリーダの下で製品を学びながら設計開発業務に従事いただきます。進行中案件の試作品製作や評価から参画して製品や業務の流れを知っていただき、ゆくゆくは新規性の高い設計や顧客との仕様・技術折衝、チームマネジメント、電気やソフト担当者を含めたプロジェクトマネジメント等へと業務幅を広げ、ステップアップしていただく予定です。尚、担当製品は入社時はロボット寝台を、ゆくゆくは手術支援ロボットへも対象を広げていただく予定です。
当ポジションの魅力・やりがい	・治療に直接役立つ製品の設計開発者として広く社会貢献ができます。・今後伸張が見込まれる放射線治療、ロボット支援下手術の分野に携わることができ、チャレンジ風土ある組織にてメカ開発技術者として大きな財産となる経験を積むことが可能です。・ロボット設計／機構設計を通じて仕様検討～設計～試験評価～納入までの一連の開発経験を積むことができます。
資格	【必須】・高専卒以上（理工系）且つ材料力学・機械力学の知見を有すること・社会人経験3年以上・材料力学と機械力学を用いた設計経験（機構・駆動要素と強度を踏まえたの設計経験）・コミュニケーション力、スピード感をもって業務に取り組める方【歓迎】・ロボットなど自動化機器に関するメカ開発設計経験や知見・医療機械、医療規格に関する知見・規格の認証取得の経験・取引先や顧客との交渉経験・業務での英語使用に抵抗がないこと・仕様検討～設計～試験評価～納入までの一連の開発経験・プロジェクトマネジメント／リーダーのご経験
勤務地区	兵庫地区
勤務地	西神戸工場
勤務時間	8：00～17：00（休憩60分）※フレックスタイム制あり（コアタイムなし）
給与	年収600万～900万円　※ご経験を考慮【モデル年収】約540万円／25歳（月給約29万円＋賞与＋時間外労働手当）約680万円／31歳（月給約36万円＋賞与＋時間外労働手当）　約870万円／36歳（月給約46万円＋賞与＋時間外労働手当）約900～1050万円／40歳・基幹職（月給約55万円＋賞与） ※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定 ※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
休日休暇 / 福利厚生	＜休日休暇＞【年間休日125日（24年度）】※当社カレンダーにもとづく完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など＜福利厚生＞施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など＜社会保険＞労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険＜その他＞入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。試用社員と正社員の相違点は以下となります。・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）＜変更の範囲＞ ① 従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務とする ② 就業場所の変更の範囲：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする ◆◆企業概要◆◆ ＜設立＞1896年 10月＜資本金＞1,044億84百万円＜売上高＞2兆1,293億21百万円（2025年3月期）＜従業員数＞40,610名（2025年3月31日現在）＜上場＞東京証券取引所プライム市場＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号　（神戸クリスタルタワー）＜事業内容＞川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業

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