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JOB DESCRIPTION募集職種詳細

航空機の構造設計・解析・試験**【航空宇宙】
職種	研究・開発・設計・評価(機械・材料)
部門 / 企業	航空宇宙システムカンパニー（航空宇宙Div.）
仕事内容	当カンパニー主力製品である航空機（防衛省及び民間向け回転翼機、固定翼機）に関わる構造設計、解析、試験、製造技術支援業務をご担当いただきます。～具体的には～　※下記いずれかの業務をご担当いただきます。 ①既存ヘリコプタ/新規ヘリコプタ開発における構造設計関連業務・ヘリコプタ構造設計／構造解析／構造試験・ヘリコプタの実機による振動試験、強度解析・ヘリコプタ構造不具合に関する故障探求、対策立案 ②民間航空機の構造設計／製造技術支援業務・民間航空機構造設計／構造解析／構造試験（関係部門及び顧客との調整含む）・不具合発生時の修理に対する設計検討業務（関係部門及び顧客との調整含む） ③防需固定翼機の構造設計・P-1/C-2派生型機の開発構造設計 (構造配置検討、形状設定、図面作成・点検、関連部門調整等) ・P-1/C-2の維持設計 (運用・製造時に発生する問題点等の対策検討、処置指示等)
当ポジションの魅力・やりがい	壮大な航空機の製造現場でモノづくりに携わることができます。実際に自分が携わった機体が世の中で活躍する姿を見ること、普段は絶対に目にする機会のない内部構造に接すること、試験業務などで自分が携わった機体に搭乗する機会もあり、言葉に表せない充実感を得ることができます。新規開発機器に携わる機会もあり、また海外との遣り取りも多く、グローバルに活躍できる環境です。
資格	【必須】・高専卒以上（航空・機械系出身の方）・機械設計経験・材料力学知識をお持ちの方・英語でのコミュニケーションに抵抗のない方・対人コミュニケーション能力をお持ちの方・社内外調整業務経験をお持ちの方・Word／Excel／PowerPoint等の基本ソフトが使用できる方・航空宇宙業界への関心・知識のある方【歓迎】・航空機の設計経験をお持ちの方・技術的、論理的思考力を持ち、対人折衝を得意な方、顧客との長期的関係構築が出来る方・CATIA V5での設計経験をお持ちの方・構造設計から図面に落とし込める知識をお持ちの方・モノづくりの流れが分かる方・開発業務を遂行可能なバイタリティのあふれる方・複合材の設計、解析知識を有する方・FEM解析の経験を有する方
勤務地区	岐阜・名古屋地区
勤務地	岐阜工場
勤務時間	8：00～17：00（休憩60分）
給与	年収470万～800万円【モデル年収】約530万円／25歳（月給約28万円＋賞与＋時間外労働手当）約700万円／31歳（月給約35万円＋賞与＋時間外労働手当）　約890万円／36歳（月給約45万円＋賞与＋時間外労働手当）約920～1050万円／40歳・基幹職（月給約55万円＋賞与） ※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定 ※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
休日休暇 / 福利厚生	＜休日休暇＞【年間休日125日（24年度）】※当社カレンダーにもとづく完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など＜福利厚生＞施設：独身寮、社宅、保養所、診療所制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など＜社会保険＞労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険＜その他＞入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。試用社員と正社員の相違点は以下となります。・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）＜変更の範囲＞ ① 従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務とする ② 就業場所の変更の範囲：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする ◆◆企業概要◆◆ ＜設立＞1896年 10月＜資本金＞1,044億84百万円＜売上高＞1兆8,492億87百万円（2024年3月期）＜従業員数＞39,689名（2024年3月31日現在）＜上場＞東京証券取引所プライム市場＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号　（神戸クリスタルタワー）＜事業内容＞川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業

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