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舶用推進機に関わる見積計画・コストエンジニアリング業務【エネルギー／舶用】
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職種
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プロジェクト管理(機械・電気)
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部門 / 企業
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エネルギーソリューション＆マリンカンパニー（エネルギー/舶用Div）
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仕事内容
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舶用推進機に関わる見積計画・コストエンジニアリング（原価管理）業務をお任せします。
〜具体的には〜
・案件の受注のための顧客要求仕様に応じた型式選定、仕様書・見積原価作成
・顧客に対する製品説明・PR活動などの営業活動支援
・受注案件に対するプロジェクトの対応方針・実行予算立案および完工までのコストエンジニアリング業務（原価管理・利益フォロー・コスト分析など）
※対象製品：可変ピッチプロペラ、旋回式スラスタ、サイドスラスタ、ハイブリッドシステム等
※顧客：船舶管理会社・船主（国内/海外）、防衛省など
〜募集背景〜
海外異動予定者の補充
〜配属先〜
舶用推進機械部
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当ポジションの魅力・やりがい
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・競合他社との競争を制して新規案件を獲得できた時には部門関係者と喜びを分かち合い、達成感が得られます。
・受注後も原価フォローという形で自分が獲得した案件の完工・引き渡しまで携わることができます。
・世界中の船主や造船所を相手に関連部門（営業、設計、製造、調達）と連携しながらの実務になりますので、国際的な幅広い分野で多くのことを学ぶことができます。
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資格
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【必須】
・高専卒以上（機械系）
・機械設計の知識、経験
・社内関連部門や顧客との折衝・調整経験があり、信頼関係を構築するためのコミュニケーションスキルをお持ちの方
【歓迎】
・TOEIC450点程度の英語力
・舶用業界での実務経験、制御・電気・油圧などの周辺知識
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勤務地区
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兵庫地区
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勤務地
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神戸工場
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勤務時間
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8：00〜17：00（休憩60分）
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給与
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年収470万円〜800万円
【モデル年収】
約530万円／25歳（月給約28万円＋賞与＋時間外労働手当）
約700万円／31歳（月給約35万円＋賞与＋時間外労働手当）
約890万円／36歳（月給約45万円＋賞与＋時間外労働手当）
約920〜1050万円／40歳・基幹職（月給約55万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
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休日休暇 / 福利厚生
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＜休日休暇＞
【年間休日125日（24年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
�� 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
�� 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞1兆8,492億87百万円（2024年3月期）
＜従業員数＞39,689名（2024年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
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