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民間航空機向け大型エンジンに関する設計開発および組立技術職【航空エンジン】
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職種
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研究・開発・設計・解析(機械・材料)
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部門 / 企業
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航空宇宙システムカンパニー（エンジンDiv.）
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仕事内容
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当事業部門において、・民間航空機向け大型エンジンに係る下記業務（設計・組立技術）をご担当いただきます。
〜具体的には〜（担当による）
・圧縮機モジュールの新規設計/改良設計に係る技術検討、図面作成等
・圧縮機モジュール組立工程設計、治工具設計等
・エンジン分解・組立における組立工程設計、治工具設計等
・新規要素技術の研究開発（技術開発本部との共同開発）
・製造不適合、運用における問題等の技術的な調査、分析、是正検討業務等
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当ポジションの魅力・やりがい
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・航空業界/エンジン事業は今後も安定的な成長が見込まれる環境にあります。
・国内外のパートナーとの共同開発事業に参加することで、世界を相手に仕事をすることができます。
・A350、A320neo、787などの最新鋭機に搭載されるエンジンに関われることができます。また、航空エンジンに間近で触れる機会もあります。
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資格
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＜必須＞
・高専卒（機械/航空系専攻）以上
・機械工学、材料力学の基礎知識（大卒レベル）
・TOEIC450点相当以上の英語力（簡単な英語文書の作成など）
＜歓迎＞
・海外企業との業務経験 （英語を用いたコミュニケーションスキル）
・エアライン等でのガスタービンエンジン分解整備経験者
※応募時には下記記載をお願いします。
下記各項目が「無」であっても、それのみをもって選考不合格ということではありませんので、ご安心ください。
業務上の英語での対話：有/無
業務上の英語での読解：有/無
海外出張経験：有/無
自由記述欄(任意)：※留学経験などその他英語力をアピールできるポイントがあれば記載願います
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勤務地区
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兵庫地区
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勤務地
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明石工場
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勤務時間
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8：00〜17：00（休憩60分）
※フレックスタイム制 コアタイム無
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給与
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年収500万〜900万円
【モデル年収】
約530万円／25歳（月給約28万円＋賞与＋時間外労働手当）
約700万円／31歳（月給約35万円＋賞与＋時間外労働手当）
約890万円／36歳（月給約45万円＋賞与＋時間外労働手当）
約920〜1050万円／40歳・基幹職（月給約55万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
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休日休暇 / 福利厚生
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＜休日休暇＞
【年間休日125日（24年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
�� 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
�� 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞1896年 10月
＜資本金＞1,044億84百万円
＜売上高＞1兆8,492億87百万円（2024年3月期）
＜従業員数＞39,689名（2024年3月31日現在）
＜上場＞東京証券取引所プライム市場
＜本社所在地＞神戸市中央区東川崎町1丁目1番3号 （神戸クリスタルタワー）
＜事業内容＞
川崎重工グループは、設立以来120年以上にわたり最先端技術に挑み、数々の「世界初」「日本初」を世の中に送り出してきました。
・航空機はもちろん人工衛星まで手がける航空宇宙事業。ガスタービンやバイオマス発電でエネルギー関連事業
・精密機械やロボットに加え、各種プラントやごみ焼却設備、産業機械など幅広いエンジニアリング技術を必要とする様々な事業
・新幹線・ニューヨーク地下鉄などの鉄道車両事業や液化水素運搬船やガス燃料船等ガス関連船などの船舶事業
・さらにカーボンニュートラル実現に向けた水素エネルギー普及を見据え、40年以上培ってきた技術・ノウハウを活かした水素事業
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