研究・開発・設計・解析(機械・材料)
川崎車両株式会社
当課内担当の高速鉄道や機関車関連の設計業務をご担当いただきます。
〜具体的には〜
・設計基本計画。設計図面作成、出図
・製造部門をはじめとする関係各所との諸調整
・各プロジェクトのプロジェクト推進
通勤や旅行で使用され多くの人を運ぶ、生活に重要で身近な鉄道車両の設計に携わることは社会貢献にも繋がり大きなやりがいとなります。
また鉄道車両は手作りの製品であり、設計に携わることで大きなことを学び気づきを得られ自身の成長に繋がる貴重な経験を培うことが出来ます。
【必須】
・高専卒以上
・機械工学（強度学、材料学）学部卒業レベル
【歓迎】
・機械図面が読める知識・スキル
兵庫地区
兵庫工場
8：00〜17：00（休憩60分）
年収470万〜800万円
【モデル年収】
約530万円／25歳（月給約28万円＋賞与＋時間外労働手当）
約700万円／31歳（月給約35万円＋賞与＋時間外労働手当）
約890万円／36歳（月給約45万円＋賞与＋時間外労働手当）
約920〜1050万円／40歳・基幹職（月給約53万円＋賞与）
※基幹職については時間外労働手当なし、その他は20hを想定
※上記はモデル例であり、ご経験や期待役割に応じて決定
＜休日休暇＞
【年間休日125日（24年度）】※当社カレンダーにもとづく
完全週休二日制（土日）、祝日、労働祭（5月1日）、年末年始、夏期休暇、有給休暇（初年度22日）、慶弔休暇、育児・介護休業（最長3年）、リフレッシュ休暇など
＜福利厚生＞
施設：独身寮、社宅、保養所、診療所、グラウンド
制度：財形貯蓄、従業員持株制度、カフェテリアプラン（年間約10万円相当の補助）、自社製品割引販売（バイク、ジェットスキー）など
＜社会保険＞
労災保険、雇用保険、厚生年金保険、健康保険
＜その他＞
入社後3カ月間の試用期間は試用社員としての雇用（労働条件は試用社員・正社員で相違無し）。
試用社員と正社員の相違点は以下となります。
・休暇＝年次有休／リフレッシュ休暇なし
・退職金＝算定期間は正規社員登用後から開始
＜受動喫煙防止措置＞敷地内禁煙（屋内外喫煙可能場所あり）
＜変更の範囲＞
�� 従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする
�� 就業場所の変更の範囲 ：会社の定める場所(リモートワークを行う場所を含む)とする
◆◆企業概要◆◆
＜設立＞2021年10月
＜資本金＞96億85百万円
＜売上高＞1,204億65百万円 （2023年3月期）
＜従業員数＞1,535人（2021年10月1日現在）
＜上場＞非上場
＜本社所在地＞兵庫県神戸市兵庫区和田山通二丁目1番18号
＜事業内容＞
・川崎重工業��100％出資
・各種鉄道車両、鉄道システムおよびそれら部品の設計、開発、製造、修理ならびに販売および賃貸借に関する事業
・拠点…神戸本社、東京本社、北海道支社、東北支社、中部支社、九州支社
・生産拠点…国内2ヶ所、海外2ヶ所